Maior obra de alargamento de praia do Brasil vai retirar areia a 16 metros do fundo do mar em SC; VÍDEO
19/10/2025
(Foto: Reprodução) Como será a maior obra de alargamento de praia do Brasil; VÍDEO
A maior obra de alargamento de praia do Brasil começa na segunda-feira (20) com o desafio de retirar do fundo do mar mais de 12 milhões de metros cúbicos de areia e depositar metade do material na orla de Itapoá, no Litoral Norte de Santa Catarina. Os sedimentos serão captados a 16 metros de profundidade, segundo os responsáveis pelo serviço.
Para a obra, inédita no país, uma draga de 170 metros de comprimento vai encher a cisterna interna e transportar a areia até uma tubulação de 400 metros que chegará nas praias que passarão pela engorda. Mais de 100 pessoas trabalham no local (assista acima).
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🏖️ 😱 A direção de Operações do Porto de São Francisco, no Norte catarinense, afirma que a obra é a maior do Brasil em extensão. Com 8 km de comprimento, a intervenção beneficiará uma faixa de areia que pode chegar a 200 metros de largura.
A intervenção é realizada pelo Porto de São Francisco do Sul, em parceria com o Porto e a prefeitura de Itapoá — beneficiados com a megaobra. Com a retirada da areia do canal da Baía da Babitonga, navios maiores poderão passar pela região e atracar nas estruturas portuárias.
🗓️ A inauguração da obra está marcada para as 14h de segunda, mas há mais de uma semana técnicos trabalham na montagem dos equipamentos. A previsão é que tudo fique pronto até o segundo semestre de 2026.
📏⌛ A areia será bombeada do canal a uma profundidade de 16 metros e demorará cerca de 2 minutos para sair do fundo do mar e chegar até a superfície. A draga Galileo Galilei tem capacidade para armazenar 18 mil metros cúbicos de areia por vez.
Maior obra de alargamento de praia do Brasil vai retirar areia a 16 metros do fundo do mar em SC; VÍDEO
NSC TV/Reprodução
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Governo de SC/Dvulgação
Entenda a obra
O trabalho, realizado por meio de uma parceria entre o governo estadual e a iniciativa privada, prevê a retirada de 12,5 milhões de metros cúbicos de areia do fundo da Baía da Babitonga. Desse total, 6,4 milhões serão depositados na orla de Itapoá, que sofre com a erosão causada pelo mar.
🚢💥 O restante será transportado para uma área de descarte em alto-mar, conhecida como “bota-fora”. A draga usada, a mesma dos trabalhos de alargamento da Praia Central de Balneário Camboriú, é do tipo hopper e tem capacidade de cisterna de 18 mil m³.
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A intervenção é realizada no Porto de São Francisco do Sul, em parceria com o Porto Itapoá. A expectativa é que o alargamento ajude a conter a erosão marítima e beneficie tanto a operação portuária quanto o uso da faixa de areia pelos banhistas.
O ineditismo da obra é que o alargamento de praia será a partir da areia retirada da dragagem de um canal.
Draga Galileo Galilei chegou a Itapoá (SC) na sexta-feira (3).
Jan de Nul/Divulgação
Navios maiores e engordamento
🚢💥A obra de dragagem, que vai custar cerca de R$ 324 milhões, pretende aumentar a profundidade do estuário que dá acesso aos portos de Itapoá e São Francisco do Sul, permitindo a operação de navios maiores, com até 366 metros de comprimento. Atualmente, o limite é de embarcações de até 336 metros.
Já o projeto de alargamento da faixa de areia vai ampliar a área disponível para os banhistas, ao longo de cerca de 10 quilômetros, entre a região da Figueira e o Balneário Princesa do Mar. Em alguns trechos, o engordamento da faixa pode chegar a mais de 100 metros.
📍Com 32 quilômetros de litoral, Itapoá faz divisa com o Paraná e tem diversas opções para banhistas e pontos turísticos à beira-mar. No fim de agosto, a cidade decretou emergência por conta dos estragos causados pela chuva e o aumento da erosão na área costeira.
Montagem da tubulação na praia em Itapoá para megaobra inédita no Brasil
Jan de Nul/Divulgação
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