Vídeo mostra carreta emergindo do Rio Tocantins; veículo levava ácido sulfúrico durante desabamento da ponte entre TO e MA
18/10/2025
(Foto: Reprodução) Carreta que levava ácido sulfúrico durante queda de ponte emerge do fundo do rio Tocantins
Uma carreta que transportava ácido sulfúrico durante o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira foi retirada do fundo do rio Tocantins neste sábado (18). Imagens feitas no local mostram o momento em que o veículo emergiu da água puxado por balões de reflutuação.
A queda da ponte aconteceu no dia 24 de dezembro de 2024, deixando 14 mortos, três desaparecidos e um ferido. A estrutura ligava os municípios de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA) pela BR-226.
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Arte mostra carreta subindo em ponte antes de desabamento e sendo retirada do rio nove meses depois
Elias Junior/Arte g1
As imagens da reflutuação foram feitas pelo vereador Elias Júnior. Ele também gravou o exato momento em que a mesma carreta começou a atravessar a ponte, em dezembro de 2024. Momentos depois, a estrutura colapsou.
Ainda em janeiro de 2025, o Ibama apontou que o ácido havia vazado dos tanques.
O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) informou que a próxima fase da operação será a retirada do cavalo mecânico, que permanece sob os escombros no leito do rio. "O DNIT está comprometido em realizar essa etapa com a máxima segurança, minimizando impactos ao meio ambiente e garantindo a integridade da área", informou (veja nota completa abaixo).
Retirada dos veículos
Carretas, caminhonetes e carros de passeio foram parar no fundo do rio junto com os escombros do vão central da ponte.
O trabalho de retirada dos veículos vem sendo feito por mergulhadores especializados, com ajuda de balões de reflutuação. Após emergirem, os veículos são retirados da água por guindastes. No dia 13 de outubro, um caminhão VOLVO/FH 500 foi retirado da mesma maneira.
Segundo o Dnit, a equipe técnica é composta por 10 mergulhadores e equipada com tecnologia especializada, utilizando balões de reflutuação com capacidade para até cinco toneladas, permitindo a elevação do veículo de forma segura e eficiente.
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Carreta que transportava ácido sulfúrico emergiu do Rio Tocantins
Elias Junior/Divulgação
Relembre a queda da ponte
O vão da ponte desabou por volta das 14h50 do dia 22 de dezembro do ano passado. Na época foi apurado pelas forças de segurança que duas caminhonetes, um carro, três motos e quatro caminhões passavam pelo local no momento do colapso. Três desses caminhões carregavam ácido sulfúrico e agrotóxicos.
As ações para início da retirada dos veículos e posterior remoção dos galões dependeu de um mapeamento da área e um estudo técnico, conforme detalhou o departamento anteriormente.
O momento em que a estrutura cedeu foi registrado pelo vereador Elias Junior (Republicanos). O que restou da estrutura antiga, após a queda, foi demolido no dia 2 de fevereiro e, logo depois, começaram as obras. A previsão é de que a obra seja entregue ainda em 2025.
Carro ficou preso em fenda aberta na ponte entre o Tocantins e o Maranhão
Divulgação/ Instagram VShenrique
Íntegra da nota do Dnit
O DNIT informa que a operação de reflutuação da carreta de ácido sulfúrico, que estava submersa no Rio Tocantins desde o desabamento da ponte JK em dezembro de 2024, foi concluída com êxito neste sábado (18).
A equipe técnica, composta por 10 mergulhadores e equipada com tecnologia especializada, utilizou balões de reflutuação com capacidade para até cinco toneladas, permitindo a elevação do veículo de forma segura e eficiente.
Com a carreta agora reflutuada, a próxima fase da operação será a retirada do cavalo mecânico, que permanece sob os escombros no leito do rio. O DNIT está comprometido em realizar essa etapa com a máxima segurança, minimizando impactos ao meio ambiente e garantindo a integridade da área.
Novas atualizações sobre o andamento da operação serão divulgadas à medida que os trabalhos progridem.
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